13. Oldtimermesse St. Gallen 

                    29. Oktober 2017

Projekt Automuseum

 

Die Baubewilligung ist eingegeben!
Die Baupläne sind fertig und das Projekt liegt nun bei der Gemeinde auf. Wir hoffen das wir bald mit dem Bau beginnen können. 
Viele Vorarbeiten sind am laufen
Einiges können wir schon jetzt organisieren. Zum Beispiel wurden uns schon Vitrinen für die Modelle zugesagt und wir bekommen auch tolle Angebote für Leihgaben die die Ausstellung ergänzen werden.

Wir befassen uns schon seit längerer Zeit mit der Realisierung eines Oldtimer-
und Rennwagenmuseums
in der Ostschweiz. In diesem Museum wird unsere Sammlung ergänzt mit wechselnden Sonderausstellungen präsentiert. Es ist schade, wenn unsere Fahrzeuge nur an einigen Veranstaltungen und Ausstellungen im Jahr gesehen werden können. Wir wollen einen Treffpunkt schaffen für alle interessierten Oldtimer-Liebhaber, mit Öffnungszeiten, bei denen auch spontane Besuche möglich sind. 

Im Tagblatt ist ein Bericht erschienen über das Projekt.
  

http://www.tagblatt.ch/ostschweiz/stgallen/stadtstgallen/tb-sr/Ein-Museum-voller-Oldtimer;art190,4815019

 Wir freuen uns über jede Unterstützung  

 Für Sponsoren könnten wir sicher eine ideale Werbeplattform bieten


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Rennwagen Vermietung für Ausstellungen
Planen Sie eine Ausstellung, suchen Sie einen Blickfang, dann nehmen Sie Kontakt mit uns auf. Wir haben verschiedene Rennwagen, Rennboote, Oldtimer und Motorräder zu vermieten.

Kleiner Ausschnitt aus unserer Sammlung, dazu kommen noch originale Rennboote, diverse Querschnittmodelle, zahlreiche technische Exponate und über 4000 Automodelle die die ganze Geschichte der Mobilität dokumentieren.
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Ein paar Beispiele aus unserer Sammlung:

Swica 387 Formel 3    (Schweizer Rennwagen)
Von diesem Rennwagen existieren nur 3 Stück. Den Wagen konnten wir nach einem Unfall vom Vorbesitzer erweben. Er wurde von uns in vielen Arbeitsstunden wieder in den Originalzustand versetzt. Wir haben einige Formel 3 Rennwagen aus der Geschichte der Schweizer Meisterschaft.

Topolino Rennwagen 1936
Diesen Wagen fanden wir vor einigen Jahren in der Schweiz in schlechtem, unkompletten Zustand. Wir haben ihn restauriert und setzen ihn an einigen Veranstaltungen ein.

Citröen B2  1924
Auf diesen Oldtimer mussten wir über 10 Jahre warten bis wir ihn endlich kaufen konnten. Anschliessend wurde er komplett zerlegt und wieder neu aufgebaut.
Diese Wagen wurden von Citröen nicht in Rennen sondern in Langstreckenfahrten eingesetzt. Teilweise wurden über 100000 km am Stück auf Rennstrecken zurückgelegt um die Zuverlässigkeit der Marke zu demonstrieren.

Steyr-Puch 650 TR  1961
Auch unser kleiner Puch wurde früher in der Schweiz bei Bergrennen eingesetzt. Diese Kleinwagen hatten einen Boxermotor. Die Fahrer sagten damals, dass sie
mit den Motoren wenig Probleme hatten, aber Dächer mussten sie öffters wechseln weil die Autos in den Kurven gerne umgekippt sind.

BMW Kneeler  60-er Jahre
Auch für die Freunde des Seitenwagenrennsports haben wir ein Gespann in unserer Sammlung. Der Fahrer kniete auf der Maschine und der Beifahrer turnte in den Kurven. Der Motor ist ein 500 ccm Boxer.

Reynard Formel 3000  1989
Dieser Formelwagen war ursprünglich mit einem Cosworth Motor ausgerüstet. Später wurde ein BMW 2 Liter Motor eingebaut. Der Umbau gehört zur Geschichte des Wagens, darum belassen wir ihn so.

Taurus Rennmaschine 1938
Für 2-Rad Freunde haben wir auch ein paar schöne Stücke. Auf dem Bild eine sehr seltene italienische Taurus die 2 Brüder in Italien über viele Jahre im Motorsport eingesetzt haben. Die Maschine hat einen interessanten Königswellenmotor mit Haarnadel-Ventilfedern. Es sind noch mehr sehr rare Motorräder in unserer Sammlung.
 

Alfa Romeo 1900 Super 1956
Auch bei "normale Autos" haben wir in den letzten Jahrzehnten einige interessante Fahrzeuge zusammengetragen. Von dieser Limousine existieren nur noch wenige Exemplare.

Renault  1922
Aus der Frühzeit des Automobils stammt unser Renault mit der typischen "Kohlenschaufel"-Motorhaube. Es ist wie in einer Zeitreise wenn man mit diesem Wagen unterwegs ist. 

Speedcanard 80-er Jahre
Dieses Flugzeug retteten wir vor dem Feuertod. Statt bei einer Feuerwehrübung
zu verbrennen steht das Flugzeug (leider ohne Motor) auch bei uns. Dieser Typ war das schnellste und lauteste Ultralight Flugzeug.

Hillman 1930 Querschnitt
Dieses sehr interessante Querschnittmodell stand früher schon in einem Museum. Sämtliche Komponenten sind aufgeschnitten. Wir stellten es an der Rennwagen-ausstellung 2013 das erste Mal aus. Das Modell stiess bei Jung und Alt auf sehr grosses Interesse. Viele Väter erklärten den Söhnen die Technik. Wir haben noch mehr Querschnittmodelle in unserer Sammlung.

Panhard Dyna 1953
Den sympatischen kleinen Panhard im unrestaurierten Zustand präsentierten wir zum ersten Mal an der Sonderausstellung an der Automobil 2015.  So konnten die Besucher einen "Scheunenfund" bestaunen. 

Neues aus dem Osten
2 sehr interessante Fahrzeuge konnten wir in unsere Sammlung aufnehmen. Ein Trabant 601 S und ein Formelrennwagen Estonia. Die Fahrzeuge haben beide eine sehr gut dokumentierte Geschichte.  

Automodelle
Auch in unserer Sammlung von über 4500 Modellen in diversen Masstäben sind diverse Raritäten dabei. Viele dieser Miniaturen kaufen wir oder bekommen wir geschenkt im schlechten Zustand. Diese werden dann wie die grossen auch komplett restauriert.
Mit unserer Modellsammlung kann die ganze Entwicklung der Motorisierung gezeigt werden. Zusätzliche technische Exponate (Kolbensammlung, Querschnittmodelle etc.) zeigen auch die technische Entwicklung des letzten Jahrhunderts auf.
Auch unsere umfangreiche Literatursammlung hat uns bei Problemen schon vielfach weitergebracht.

Für die Rennboote in unserer Sammlung haben wir einen eigenen Button eingerichtet
Das war ein kleiner Querschnitt aus unserer Sammlung